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当时在场的工人余先生心有余悸地说，“山和支架**在眼前塌了，耳边都是轰隆声，我整个人抖个不停，差点被吓死了。”下午6时许，工人对山体进行爆破，他和另外几名工友在立交桥支架的贝雷片（钢筋造的建桥的支墩，又称贝雷梁或桁架）上进行桥体加固。10多分钟后，靠近立交桥贝雷支架一侧的山体突然溜方，数十块巨石砸向支架，两根桥墩被拦腰砸断，瞬间他所站的贝雷片**受到挤压，不停抖动。当时上面有五六名工人。十多分钟后，大家定睛一看，前面的一大段支架坍塌了，两个桥墩也倒了，幸无人员伤亡。
随后，承建商福州川达高速公路养护公司、福州高速路政的相关人员迅速赶到事故现场处理。现场吊车支撑着未塌贝雷片，让工人先对贝雷片进行加固，同时切割掉贝雷支架低处的钢条，以便大型车辆可以通行。
据养护公司项目部和工程部的相关工作人员称，初步判断事故原因是由爆破震动引起的。目前爆破已经到了**后阶段，只剩边缘的山体还未处理，连日来暴雨冲刷，导致风化岩松动，而爆破震动后巨石滑落，导致2个桥墩坍塌，40多米长的贝雷支架坍塌方。所幸没有车辆被压，没有人员伤亡。 |
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